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汽車用 吸盤式抗UV伸縮遮陽窗簾(2入/組) －－容易安裝，有效遮陽隔熱－－ 銷售排行榜 烈陽高空，陽光中的紫外線對人體帶來不少傷害就算待在車內，也需要做好防曬保護。 『車用吸盤式遮陽窗簾』表面採用UV折射層設計可有效的折射紫外線，避免紫外線侵入車內。 並且遮陽效果好，讓車內降溫保持車內冷氣平衡降低空調造成的油耗。 採用吸盤式安裝，只需按壓吸盤並固定在光滑的表面即可穩固吸附。『車用吸盤式遮陽窗簾』可伸縮有彈性，可自有調整長度，適用各種車窗。 |
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致力同志婚姻的祁家威今（24）日上午在司法院憲法法庭開庭前表示，一定要用《民法》保障同志伴侶的婚姻，他強調，婚姻不是一、兩天的事，若另立專法反而是對同志更嚴重的歧視。
因祈家威與台北市政府分別向大法官聲請同志婚姻釋憲案，大法官今日上午召開憲法法庭，就該釋憲案進行言詞辯論，聽取各方看法與意見，挺同人士在開庭前已聚集現場，高喊「現行法違憲！拒絕隔離立法！」的口號，聲援祈家威與律師許秀雯等律師團成員。
祁家威接受媒體記者訪問時，特別用騎機車、騎協力車來形容異性戀與同性婚姻。他表示，異性戀的婚姻像是騎機車，可以騎很遠的路，但如果用專法給同性戀伴侶，好比拿一輛協力車給同志伴侶，騎的距離短還好，若要騎比較長的路，一定會累死。
許秀雯則呼籲大法官能讓台灣走向一個真正的人權國家，尊重同志，而不再只是一個政治人物的口號，讓憲法、法律，把同志當成一個正常的人。
國道五號昨晚發生卅三死嚴重車禍，這輛肇事遊覽車車齡十九年，被人質疑車齡過舊。到底遊覽車多久該汰換，客運業者說，最好十年，否則就容易出問題。
這輛遊覽車車齡達十九年，客運業者直呼「太久了！」。客運業者指出，遊覽車就跟轎車一樣，開越久大小毛病越多，多數大型客運、遊覽車公司平均在遊覽車使用十年左右就會汰換。
【中央社台北十四日電】遊覽車十三日晚間發生嚴重車禍，據傷者家屬轉述，事發前車上很安靜，突然一陣翻滾，還反應不及就感到全身疼痛；另一名傷者指出，感到車子突然不穩，下一秒很多人就被壓住。
根據傷者家屬轉述，事發前旅行團一行人才剛吃飽飯上車，車上氣氛安靜，突然一陣翻滾，傷者還來不及反應，只感到全身都很痛，就被送到醫院。
【中央社新竹市十四日電】近年接連發生多起遊覽車事故，造成多數乘客喪生，資深遊覽車司機認為，中間座位較為安全，當然繫上安全帶才是保命最好方法。
國道五號接國道三號十三日晚間發生嚴重車禍，造成數十人死亡；國道二號往機場路段，去年七月也發生陸客團火燒車釀廿六死意外，讓不少民眾搭乘遊覽車時感到憂心，資深司機認為，座位選擇也可能降低受傷或喪命的機率。
擁有近廿年資歷的徐姓遊覽車駕駛認為，若發生事故，遊覽車車頭受損的機率最高，加上車頭的大片擋風玻璃若破裂，坐在前面幾排位置的乘客受到波及的機率較大，倘若乘客未依規定繫好安全帶，那危險程度會更加提升。徐姓司機也說，除了前幾排位置相對危險外，再者就是車尾後排座位，原因是若發生追撞，車頭、車尾都會首當其衝遭到夾擊。
相較前方與後方座位，中間位置則相對安全一些，除了降低追撞事故時遭夾擊、玻璃割傷的風險，以較新款的車輛來說，中段位置也離逃生門較近，若真的遇上狀況，也較有利於逃生。不過徐姓駕駛仍說，不論坐在哪個位置，最重要的還是必須繫上安全帶，並且莫忽視遊覽車公司在出發前於車內電視播放的安全宣導影片，了解逃生門、車窗擊破器、滅火器等位置，都能為生命安全增加保障。
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